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【軌跡】早安!花東線 200 次藍色普通車 (第三節)

with 3 comments

[ 7:14 山里 ]

這是一個有著令人憧憬、遐想的名字的迷你車站。

「我要到山里,你呢?」

「山裡?我還海裡咧!」

我想這種對話,一定曾經在開往台東的某班火車上發生過。

論外表,還真看不出來「山里站」其實比大部份的花東線車站還要年輕耶!民國 71 年台鐵在東拓 (  註1. ) 時,順便把鹿野到卑南站 ( 現在的台東車站 ) 之間的鐵路截彎取直,廢掉了原先在舊線上的嘉豐、初鹿、檳榔等站。但新蓋的路線從鹿野到台東距離是實在有夠遠的 14.3 公里,為了方便行車調度 (  別忘了臺東線是單線,火車們會停在車站裡互相等來等去,若車站距離太遠的話對排點和發車密度是很不利地 ),於是在新線上蓋了個山里車站當作火車的交會站。

所以,年輕人!你怎麼看起來這麼老咧?要多注意身體啊!

欸還有,你之前頭上那撮花花綠綠的頭髮到哪兒去了!?好可惜喔,之前那樣還亂有型的說。

[ 這是鹿野溪...... 的樣子 ]

[ 7:22 鹿野 ]

我喜歡這種彎彎的月台,他讓火車真正有「停靠」的感覺 ( 尤其是那個靠字 )。呃不過如果是另一邊,就會變成「不想停」了..

[ 耶穌光! ]

超美啊!!可是為什麼我會在當下想到「迴光返照」這句成語呢?

不過後來想想,對一具用熱血意志支撐的身體而言,全身上下的器官的確很有可能憤怒地聯合分泌出什麼激素,讓大腦想到這句成語,以提醒主人他們正在超時加班…

「再不讓我們休息的話,你看到的就真的是迴光返照喔,嘿嘿」

「….. 吵死了!給我回去乖乖加班!」

[ 如果把眼鏡摘下,那麼朦朧的窗外,是一片綠 ]

[  7:36 瑞和 ]

時刻表上,瑞和站的到站時間和開車時間都是 7:36。司機先生非常忠實地實踐了時刻表的精神,停車一秒,馬上開車。

[ 就算把眼睛閉上,你還是知道窗外是什麼顏色 ]

[ 吼!抓到了!沒戴安全帽! ]

[ 海端,和那山 7:58 ]

海端,曾經因為一根臺東線最後的臂木式號誌機而走紅。但海端對我而言,最大的意義卻是「他是南橫的終點」。

曾經兩次造訪這裡,都是頭也不回的朝著南橫的山駛去。

[ 海端,停好久 8:02 ]

這回,我身不由己,在紅燈熄滅的那刻,只剩回憶的延續。

海端、南橫,我會再來的!

[ 池上 8:09 ]

[ 再見了台東! ]

台東,就這麼過去了。

而長長的花蓮,還在眼前 : )

註1. 「東拓」是「臺東線拓寬計劃」的簡稱。當初日本人在蓋臺東線時,為了節省經費,弄了個軌距 762mm 的輕便鐵道。台鐵在蓋北迴線時,同步展開「東拓」,把臺東線拓寬成跟台灣其他地方相同的 1067mm,完工後從台北開的火車就可以一路開到台東囉。

歷史上的今天

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Written by StanleyC

May 5th, 2008 at 1:34 am

3 Responses to '【軌跡】早安!花東線 200 次藍色普通車 (第三節)'

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  1. 你這班200次還真的開很慢呀,4月14開車,到5月5號才開到池上
    要開幾個星期才會到花蓮呀 XDDDDDD
    看到東線的車站,總是那麼的熟悉…
    期待見到我更熟悉的花蓮縣境內車站
    ^_^

    amao

    5 May 08 at 09:49

  2. 嘿我等這篇等超久,我覺得你這個200次系列也寫的好有味道啊,很喜歡。

    還有第四節嗎?我很期待喔。:)

    cloudwind

    5 May 08 at 10:32

  3. 給 amao:

    哎唷,這樣才像普通車嘛 XD

    給 cloudwind:

    有有有!我保證會有第四節,雖然 200 次其實只有三節而已 :P

    StanleyC

    6 May 08 at 12:33

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